Rautasydänvikojen tyypit

GNEE Steel Distribution Transformer Silicon Steel

Siinä on kuusi yleistä vikatyyppiämuuntajan ytimet:
(1) Rautasydämen törmäyskuori ja törmäyspidike. Asennuksen aikana tapahtuneen huolimattomuuden vuoksi polttoainesäiliön yläkannen kuljetukseen käytettyjä vakaaja nauloja ei käännetty tai poistettu, mikä johti törmäykseen rautasydämen ja laatikon kuoren välillä; Rautasydänpuristimen haara koskettaa rautasydänpylvästä; Thesilikoniteräslevyvääntyy ja koskettaa puristinosan levyä; Rautasydämen alemman puristinjalan ja rautakaiteen välinen pahvi putosi, ja jalka törmäsi piiteräslevyyn; Lämpömittarin istuimen holkki on liian pitkä ja törmää puristimeen, rautakaiteeseen tai ydinpylvääseen.
(2) Läpivientipultin teräksinen istukkaholkki on liian pitkä ja oikosuljettu piiteräslevyyn.

Raesuuntautunut piiteräs tehomuuntajassa

(3) Polttoainesäiliön sisällä on vieras esine, joka aiheuttaa paikallisen oikosulun piiteräslevyssä. Eräällä Shanxin maakunnan sähköasemalla 31500/110-tyypin tehomuuntajan rautasydämessä oli useita maadoituspisteitä. Kanta ripustettaessa havaittiin, että puristimen ja rautakaiteen välissä oli kahvallinen ruuvimeisseli; Toisella sähköasemalla olevan 60000/220-tyypin tehomuuntajan ripustuskansi inspiroi olemassa olevaa 120 mm pitkää kuparilankaa.
(4) Rautasydämen eristyksen kosteus tai vaurioituminen, kuten öljylietteen ja kosteuden kerääntyminen pohjalle, eristysvastuksen heikkeneminen, kosteus tai puristimien, tyynyjen ja rautalaatikoiden (pahvi tai pahvi) eristyksen vaurioituminen puuharkot), voi johtaa rautasydämen korkean vastuksen monipistemaadoitus.
(5) Uppoöljypumpun laakerit ovat kuluneet, ja metallijauhe pääsee öljysäiliöön ja kerääntyy pohjalle. Sähkömagneettisen vetovoiman vaikutuksesta muodostuu silta, joka yhdistää alemman kiskon jalkatyynyyn tai laatikon pohjaan aiheuttaen monipistemaadoituksen.
(6) Huono toiminta ja huolto, määräaikaisen huollon suorittamatta jättäminen.